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汽车轻量化是本届车展的一大焦点。如何使用铝型材以达到降低车身重量，提高汽车产品性能成为车企探索的方向。高强度铝合金不但保持车身硬度，而且还能够提升抗腐蚀性能。全铝材与传统车身的相比，全铝的要比全钢的轻三倍。全铝车身设计不但能让车辆节能环保（省油）、耐用，还对安全及性能有所提升。全铝车身结构更加轻巧和坚固，方便车辆进行模块化设计。让车身有更大的空间来配置复杂的科技，呈现汽车产品的多样化。
国内豪车悄然兴起铝材替代
随着国家节能环保、新能源等有关政策的逐渐落地，国内主机厂对于汽车节油性能的需求日益迫切。奇瑞路虎揽胜极光是第一款国产车型，国产化的揽胜极光主要在引擎盖上用铝材。吉利汽车在未来的战略布局中，汽车轻量化将是吉利汽车不断探索和创新的领域。吉利目前已在车身、底盘、动力总成、传动系统等多方面进行了轻量化的升级和探索。
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王文：
